Türkiye’nin savunma sanayisindeki yerlileşme hamlelerine bir yenisi daha eklendi. Milli ana muharebe tankı projesinin en kritik bileşenlerinden olan Altay tankı yerli motoru BATU, önemli bir aşamayı başarıyla geride bıraktı. Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün tarafından yapılan açıklamaya göre, motorun fabrika kabul testleri tamamlandı.
Altay Tankı Yerli Motoru BATU, Fabrika Testlerini Tamamladı
Uzun süredir merakla beklenen Altay tankının güç grubu konusunda somut ve sevindirici bir gelişme yaşandı. BMC POWER tarafından tamamen milli imkânlarla geliştirilen 1500 beygir gücündeki BATU motoru, zorlu fabrika kabul faaliyetlerini başarıyla geçti. Bu gelişme, tankın seri üretimi ve TSK envanterine girmesi önündeki en büyük engellerden birinin aşıldığı anlamına geliyor.
Yapılan açıklamada, BATU motorunun performansı, dayanıklılığı ve operasyonel kabiliyetleriyle Türkiye’nin kara araçları motor teknolojilerinde ulaştığı seviyeyi kanıtladığı vurgulandı. Bu kritik testlerin tamamlanması, yerli güç grubunun en önemli halkası olan motorun artık hazır olduğunu gösteriyor.
Sırada Transmisyon Kalifikasyonu Var
Bir güç grubu sadece motordan oluşmuyor; motorun ürettiği gücü paletlere aktaran transmisyon da en az motor kadar kritik bir bileşen. Gelen bilgilere göre, motor testlerinin tamamlanmasıyla birlikte şimdi gözler transmisyonun kalifikasyon sürecine çevrildi. Bu sürecin de başarıyla tamamlanmasıyla Türkiye, kendi tankını ve zırhlı araçlarını tam bağımsız bir güç grubuyla donatabilen sayılı ülkeler arasına girecek.
Bu başarı, Türkiye’nin artık sadece platform üreten değil, aynı zamanda bu platformların kalbi olan motor ve aktarma organlarını da kendi mühendislik birikimiyle tasarlayıp üretebilen bir savunma sanayii ekosistemine sahip olduğunu kanıtlıyor.
Peki, Altay tankının yerli motoru BATU hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!
